Duchové Londýnského metra

• Londýn, Velká Británie
• První reálné návrhy na přepravu cestujících pomocí vlaků v lond. podzemí roku 1854 – vznik společnosti Metropolitan Railway, která o několik let později začala se stavbou
• Roku 1863ptevřena první trasa měřící 7 km podzemní dráhy – v té době byly vlaky na páru a vyžadovalo se dobré odvětrávání – proto jsou tunely místy otevřené (nejde o jeden dlouhý tunel, ale místy na pár metrů není nic.. i mezi domy)
• Na elektřinu se přešlo roku 1905
• Za druhé světové války se tu ukrývaly tisíce lidí před bombardováním
• S 270 stanicemi je na 3 místě jako nejdelší podzemní dráha po Šanghaji a Pekingu – dříve jich bylo více, některé stanice musely být uzavřeny, jednak díky malé vytíženosti nebo kvůli nevyhovujícím standardům moderní doby

Stanice Aldwich:

• Opuštěná stanice metra; občas slouží jako depo, jinak se nevyužívá
• Občas tu chodí technici kontrolovat stav a setkávají se tu s fantomy
• Spatřována tu byla stínová postava ženy v šatech, jaké se nosily na přelomu 19 a 20 století
• Duch přechází sem a tam a nervózně nahlíží do tunelu, odkud vyjížděly vlaky
• Pokud se člověk přiblíží fantomu, je slyšet tichý nářek; jakmile na ní někdo promluví, přízrak zmizí
• Dle všeho má jít o přízrak herečky, která kdysi v divadle nad stanicí se účastnila konkurzu na hlavní roli v jisté hře
• Byla to krásná mladá dáma, ale příliš spoléhala na svůj vzhled; casting vyhrála její konkurentka a ona sama to neunesla – skočila pod vlak v metru
• Její duch tu bloudí a pláče nad osudem (nebo nad rolí?); jedná se o jedno z nejlépe zdokumentovaných strašidel londýnského metra

Stanice The Bank a Monument Station:

• 2 stanice metra, v nichž se stovky lidí setkalo s duchy – zjevení tu lze v zásadě rozdělit do 2 hlavních skupin
• Do první skupiny patří fantomové ve starodávných róbách a obleků, kteří zjevně nechápou, kde se tu ocitli
• Dle novináře Trevora Hartleye se jedná o mrtvé ze zrušeného hřbitova okolo kostela St. Mary Woolnoth Church
• Při stavbě metra byl totiž zdevastován – většinu kostí nechala firma vyzvednout a pohřbít jinde, ale hromada se zřítila do stavební jámy a skončila pod tunelem podzemní dráhy
• Druhá skupina pochází z dob 2 světové války – v té době byly tunely plné Londýňanů, ukrývajících se před bombardováním; dne 11.1.1941 prorazila německá bomba ulici nad tunelem a výbuch pronikl dovnitř – cca 70 mrtvých včetně žen a dětí a stovky těžce zraněných
• Řada cestujících slyšela nervy drásající nářek a lidi tu potkávají fantomy zemřelých
• Tyto 2 stanice prosluly jako místo s nejčetnějším výskytem přízraků z celého Londýnského metra

Egyptská princezna:

• Stanice British Museum; léta zrušená a uzavřená roku 1933 – oficiální důvod zněl malá vytíženost zastávky, ale říká se, že se tu lidé báli chodit
• Zjevuje se tu fantom ženy z dob faraónů – dle legend jde o egyptskou princeznu Amen-Ra
• V 19 století ji britští archeologové objevili a poslali do Londýna; v muzeu si ale hlídači stěžovali, že se kolem mumie princezny dějí divné věci a roku 1912 ji nabídlo Britské Museum New Yorku
• Mumie byla odvážena ve speciálním kontejneru na palubě tehdy nejmodernější lodi Titaniku a s ním se potopil
• Duch princezny se vrátil na místo Britského muzea, ale klesl z nepochopitelných důvodů rovnou pod budovu do metra, kde děsila kolemjdoucí
• Dle techniků tam straší dodnes

Premiér:

• Stanice Queensway-West London
• Tady se drží duch známého Brita – ministerského předsedy Winstona Churchilla
• S jeho přízrakem se tu setkalo mnoho lidí
• Oděn je v tvídovém plášti, buřinkou na hlavě a aktovkou v ruce
• Prochází se po schodišti k nástupišti a čeká na vlak
• Když ho někdo osloví, zmizí

Hrůzná fotka:

• Roku 1980 chtěla pořídit paní Karen Caletta fotografii syna na sedadle vozu metra
• Při vyvolání snímku si všimla hrůzné scény, která se odráží v okně
• V odraze na skle byla vidět postava muže připoutaného v elektrickém křesle a z obou rukou sršely dlouhé, modravé jiskry
• Dle expertů mohlo jít o Bruna Hauptmana, který byl obviněn z vraždy dítěte letce Lindberga a následně popraven
• Jeho vosková figura byla umístěna v londýnském muzeu Madame Tussaud

Děsivý eskalátor:

• Stanice Hyde Park, rok 1978
• V nočních hodinách 2 technici prováděli údržbu eskalátoru, vypnuli spínač celé stanice a dali se do práce
• Ve 2:30 se eskalátor rozeběhl a 1 z nich vše šel zkontrolovat, mysleli si, že někdo omylem v řídící místnosti zapnul spínač
• Když se technik dlouho nevracel, šel ho kolega zkontrolovat – ten se choulil celý bledý pod stolem
• Všiml si, že páka je vypnutá a i toho, co tak vyděsilo kolegu – nad pákou ovladače se vznášela šklebící se hlava bez těla; když hlava zmizela, schody se zastavily
• Oba muži dali výpověď

Ztracený vlak:

• V 1 z tunelů se roku 1982 ztratil celý vlak, který mířil do depa, nevezl žádné cestující – jen řidiče a strojvedoucího
• Vše se stalo poblíž stanice South Kensington
• Z vlaku nebyly nalezeny ani vagony ani lidé
• Někteří z cestujících i zaměstnanců spatřili ztracenou soupravu – vždy se prožene jako blesk a rozplyne se ve vzduchu

Z vlastních zápisků; 2000 záhad, 8/2013, ročník 20, ing. Vladimír Červinka